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自動輸送和陶瓷儲坯系統(tǒng):瓷磚輸送更準確,操作更簡單!

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自動輸送和陶瓷儲坯系統(tǒng):瓷磚輸送更準確,操作更簡單!

發(fā)布日期:2022-10-09 作者:明協(xié)精密機械 點擊:

一、自動輸送和陶瓷儲坯系統(tǒng)

生坯和燒成磚坯的輸送和儲存系統(tǒng),能夠在施釉/揀選線生產(chǎn)和窯爐生產(chǎn)之間進行分離,確保在不同班次組織生產(chǎn)車間工作時連續(xù)進磚和窯爐出磚。

儲存可以批量組織生產(chǎn),方便產(chǎn)品轉(zhuǎn)換,提高陶瓷廠的生產(chǎn)效率。

輸送生坯和燒成磚坯的現(xiàn)代和靈活的配置是基于自動運輸車的使用。

生坯儲存一直在儲坯架中完成,而對于燒成產(chǎn)品,建議兩種解決方案:儲坯車,或者二選一,高密度儲存,將燒成磚坯直接堆放在托盤上。


二、輥式儲坯架

平式進磚和出磚儲坯架是我們的基本存儲設(shè)備。機器由排磚單元、帶式平臺和輥臺組成。

在機器入口,成排磚坯被轉(zhuǎn)移到輥臺上。在這里,形成一個正方形的磚包。一旦完成,就被轉(zhuǎn)移到儲坯車頂部。

固定平臺和移動輥臺之間設(shè)有補償器,以確保儲坯架轉(zhuǎn)換期間必要的機器操作連續(xù)性。在工作過程中,用鏈式裝配代替儲坯架。

這臺機器可以在傳統(tǒng)的軌道和推進線系統(tǒng)中使用,也可以在新的自動制導(dǎo)車系統(tǒng)中使用。

進坯和出坯設(shè)備的儲坯架專業(yè)的配置是由兩個不同的儲坯架同時處于其工作位置的機器組成。

其工作原理是排磚的形成后,傳送到特殊的輥臺上,形成正方磚包并將其放置在儲坯架中。

這種配置可保證的優(yōu)勢是,當兩個儲坯架中的一個完成時,機器可以立即開始對第二個輥臺工作,無需任何本地儲坯架轉(zhuǎn)換裝置,也無需使用屏式補償裝置。


三、瓷磚的輸送更準確和操作更簡單。

儲坯架放在機器下面的進磚和出磚位置/從機器下面的進磚和出磚位置取下。

機器直接來自自動運輸車,無任何接觸網(wǎng)系統(tǒng)或其他儲坯架轉(zhuǎn)換裝置。

這臺簡單、可靠的機器,保證了高速度進出磚和高精度瓷磚處理。


陶瓷儲坯系統(tǒng)


四、輸送大板

SACMI提供完整的大板生產(chǎn)設(shè)備包括綜合輸送方案。

更具體地說,未燒成的磚坯可以存放在非常大的輥式儲坯架上,儲坯架可以存儲面積高達1600x3200mm、厚度高達20mm的板。

燒成產(chǎn)品存儲在特殊的疊垛平臺上,由LGV(激光制導(dǎo)車)輸送,用于燒成、拋光、切割、切邊和揀選階段之間存儲。

揀選和包裝操作使用能夠輸送托板、板條箱或支架的專用車輛。


五、窯爐進料緩沖區(qū)

在連續(xù)循環(huán)窯爐進料結(jié)構(gòu)中,至多可使用4個輥式儲坯架,每個儲坯架的容量高達260m2,

無需修改地板或“帶肋”儲坯架,地基至大每塊260m2便可使用。

高容量儲坯架可獨立裝卸來自施釉部門的磚坯,從而使這兩個任務(wù)是獨立的,并確保窯爐總是以恒定的速度進料。


六、燒成產(chǎn)品緩沖區(qū)

當揀選系統(tǒng)與窯爐出口相連連續(xù)循環(huán)工作,而且您希望使其獨立于工廠的其他部分運行,可以使用“緩沖”設(shè)備在可移動平臺上裝載燒成磚坯。

該方案確保一個部門停止工作不會阻止其他部門的運行。一個關(guān)鍵的特征是,平臺可以作為“緩沖區(qū)”保持“固定”狀態(tài)或者重新排列以提高燒成品的存儲容量。

機器配有一個輸送系統(tǒng)(可根據(jù)要求配備吸盤或壓緊吸臺),能夠裝載來自窯爐的磚坯,同時將平臺上的磚坯卸到揀選線上。


七、托板上儲坯

要在托板上堆放/卸下燒成磚坯,應(yīng)使用吸盤機。

當施釉線和揀選線上有不同的工作班次,或者您希望獲得一個大容量的燒成磚坯存儲系統(tǒng)時,托板系統(tǒng)是真正必須的,因為它的尺寸緊湊而且投資成本相對較低。

大型托板裝在移動平臺上,將磚坯一層一層排成方形,直到每個托板達到大約350平方米的存儲容量。

設(shè)計了一種特殊的堆垛系統(tǒng),無論磚垛有多高,都可以創(chuàng)建非常準確的磚層。

為了在輸送過程中提高磚垛的穩(wěn)定性,鄰近的層可以互相補償以便各層之間緊密連接。

如果輸送不規(guī)則或“紋理”表面瓷磚,建議使用帶吸盤表面的產(chǎn)品輸送系統(tǒng),而不是傳統(tǒng)吸盤。

機器和托板的大尺寸可在有限的周期內(nèi)獲得極高的產(chǎn)量。滿托板和空托板由自動運輸車控制,可實現(xiàn)計算機化管理存儲系統(tǒng)。


八、LGV自動輸送

激光制導(dǎo)車是現(xiàn)代化、全計算機化管理和控制輸送系統(tǒng)的重要組成部分。

這些電池供電的運輸機可用于運輸儲坯架、燒成磚坯托板、儲存壓制色粉的移動料倉,以及用在他們的分叉設(shè)置、倉庫存儲的成品托板。

此輸送系統(tǒng)適用于沒有任何固定裝置的平整地板。

整個儲坯設(shè)備的表面必須能被所有類型的設(shè)備和車輛接近,并且對操作人員來說是安全的。

激光制導(dǎo)車設(shè)計可以覆蓋沒有任何線性或正交性要求的自由路線:裝卸站可以通過充分利用可用空間自由布置。

系統(tǒng)多功能性可以通過簡單地升級安裝的軟件來修改和擴大系統(tǒng)。導(dǎo)航區(qū)邊界用特殊的反射鏡標記在工作區(qū)輪廓周圍。

因此,運輸車可以在工作區(qū)域內(nèi)的任何地方按照任何路線自由行駛。

有關(guān)已分配任務(wù)的所有信息,都是通過無線電從控制整個系統(tǒng)的固定計算機站發(fā)送給LGV。

智能制導(dǎo)車還采用不同的安全系統(tǒng)來永久監(jiān)控周圍區(qū)域,并防止任何碰撞——確保操作員的安全。

本文網(wǎng)址:http://www.skism.cn/news/613.html

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